Nagycenk bemutatása

Soprontól 12 km-re fekszik ez a híres a község, a 84. és a 85. sz. főközlekedési utak találkozásánál. A dombok és a síkvidék egyaránt jellemző rá. A határ dél-nyugati része dombos és a Soproni-hegység nyúlványaihoz kapcsolódik, a keleti része már síkság jellegű. Legalacsonyabb része az Ikva és az Arany-patak völgye. Ez utóbbit közrefogja a község, ezért is hívták hajdan Gödörcenknek. A két főútvonalon közlekedő autóbusz-járatokon és a GySEV üzemeltetésű Sopron-Szombathely vasútvonalon is megközelíthető.

A község és környéke a legrégebbi időben is lakott volt. Nevét 1291-ben írták le először egy latin nyelvű birtokeladási oklevélben, ahol Zenknek hívták. A Nagy Czenk név 1544 óta ismeretes. Kiscenk első ismert neve Tótcenk volt. 1544-től már Dávid Czenknek írják.

A község első birtokosai voltak Czenki Demeter és Lőrinc, majd Osli Gergely. Később a Kanizsay-család, a Poki-család, majd az Ember-család kezébe került. Ez utóbbi család kihalása után 1570-ben a Nádasdyaké lett a két (Kiscenk és Nagycenk) község.A Wesselényi-összeesküvésben való részvételéért Nádasdy Iii. Ferencet kivégezték. Ekkor a cenki birtok a királyi kincstárra szállt át, ezzel a Nádasdyak birtokossága 1671-ben megszűnt. I. Lipót, Draskovich Miklósnak adományozta Sárvárt, és a hozzá tartozó Alsó -és Felsővidéket, amelyhez Cenk is tartozott. Mivel Draskovich ezt megfizetni nem tudta, így Széchényi Györgyhöz, az akkori gazdag győri püspökhöz fordult, hogy készpénzért elzálogosítaná-e neki a birtokok egy részét. A létrejött egyezség (1678) után Széchényi György érsek, valamint testvére és gyermekei harmadíziglen birtokolhatták a javakat. A Széchényi-családra véglegesen csak utódja, Széchényi György Ii. révén szállt át a vagyon 1711-ben, amellyel lehetőséget nyílt arra, hogy a család a magyarországi főnemesek közé kerüljön.

Nagycenken a legfontosabb látnivaló a Széchenyi Kastély, és vele együtt a Nagycenki Méntelep /tangazdaság/, valamint a Széchenyi hársfasor. A temetőben lévő Széchenyi Mauzóleum és a mellette lévő Római Katolikus templom, amelyet Széchenyi István építtetett Ybl Miklós tervei alapján, szintén megtekintésre méltó.

Híres látványosság a GySEV Zrt.által üzemeltetett Kisvasút is.

Gráf Gyula asztalos mester díjtalanul megtekinthető kiállítása a cipész, bognár, kádár, asztalos szerszámokat mutatja be.

Újdonság a Veterán Autó-Motor Kiállítás a Soproni Veterán Klub és a Budapesti Közlekedési Múzeum segítségével. A Kiscenki u. 60. szám alatt található kiállításon közel 20 veterán autót és 15 motorkerékpárt, továbbá tűzoltó autót, buszt, teherautót láthatunk..

Ezeken felül a szabadidő eltöltésére több remek lehetőség kínálkozik, ilyen a lovaglás /az Ilona majorban/, a túrázás és a kerékpározás.